Укладка асфальтовой крошки

Простой и доступный способ обустройства своими руками площадок и дорожек возле дома – укладка асфальтовой крошки, полученной путем переработки старого асфальтного покрытия после его послойного срезания и дробления. Этот вторичный материал, в отличие от тротуарной плитки, не требует предварительных расчетов и сложных монтажных мероприятий, обеспечивает высокую плотность и равномерность покрытия за счет битума, содержащегося в смеси. Часто используется для ямочного ремонта обычных дорог.

Подготовка укладке асфальтовой крошки

Для покрытия 100 м2 потребуется примерно 10 тонн материала и каток – ручной или обычный. Такая норма расхода является достаточной для облагораживания территории возле дома. Создаваемый слой – 40 мм. Срок его службы – 7-10 лет.

Порядок проведения работ

• Разметка участка, снятие 15-25 см грунта с соблюдением небольшого уклона для стока талых и дождевых вод.
• Рекомендуется застелить дно геотекстилем.
• Монтаж бордюров, столбиков.
• Укладка слоя песка с трамбовкой, а затем – щебня, также с трамбовкой. Для домашней площадки достаточно щебневого слоя толщиной 15 мм. Размер зерна материала – 20-40 мм. На участках с высоким расположением грунтовых вод используют более крупные фракции – 70-140 мм. Они выполняют роль дренажа.

Как уложить асфальтовую крошку?

На участках площадью до 100 м2 работы можно проводить самостоятельно, больше – рекомендуется найти помощников.

Технология достаточно проста:

• материал рассыпают по периметру, разравнивают;
• укатывают ручным или большим катком;
• для придания дополнительной прочности и долговечности покрытие заливают битумной эмульсией.

При покрытии дорог с большой нагрузкой или укреплении обочин крошка укладывается в два слоя, толщина каждого – 80-100 мм. Второй слой рассыпают только после тщательной трамбовки первого. Между ними проливают битумную эмульсию, обеспечивающую эффективное сцепление. Для лучшего уплотнения укладываемый материал периодически поливают водой. В процессе эксплуатации и под воздействием солнечных лучей площадка или дорожка приобретает прочность и устойчивость к воде, снегу, температурным перепадам.